【数据分析】甲醇进口数据解读——2024年2月

数据：

据海关数据显示，2024年2月中国甲醇进口量在89.27万吨，环比降49.06万吨，降幅达35.47%；其中1-2月累计进口总量在227.6万吨，同比增35.56万吨，增幅18.52%。

来源：海关总署 瑞达期货研究院

看点1：

根据海关数据，2024年2月中国甲醇进口量仅为89.27万吨，环比降幅达35.47%，而自去年9月份开始，除了12月份进口量略低于130万吨，其余月份进口量均在130万吨以上，可见今年2月份进口量出现了断崖式下降。

看点2：

虽然进口甲醇在国内甲醇总产量中占比不到20%，但由于港口地区主要使用进口货源，而盘面对标华东港口，因此进口甲醇对期货价格影响较大，2月份进口的大幅缩量对也对华东地区供需产生明显影响，带动港口基差偏强。

观点：

由于伊朗甲醇装置冬季限气限产，2月份自伊朗进口量仅为7.25万吨，进口环比减量较为明显。2月份伊朗装置恢复仍不及预期，甲醇开工甚至低于3成，发船量仅有19.9万吨，从而导致3月到货继续减量，虽然非伊表现相对较好，但国际整体开工水平在2月也多数保持在6成下方。

此外，3月中下旬，浙江宁波地区因天气因素影响，阶段性封航造成部分进口船只滞港周期拉长、卸货周期后移较明显，因此预计3月国内甲醇进口总量仍保持偏低状态，据业内预估，进口船货卸货预计在81.84万吨，较2月大幅减少7.43万吨，降幅8.33%，卸货总量或达年低点，这也将创下2022年2月以来最低水平。在2-3月低进口背景下，国内甲醇港口库存也呈现出持续去库态势。

不过，随伊朗甲醇项目逐步恢复正常，伊朗地区的整体开工率在3月份已经回升至90%附近，3月中下该地整体装船/发货节奏有所提速，叠加非伊供应相对平稳，预计2024年4月中国甲醇进口总量将逐步增量，进口量有望回升至118-120万吨附近。

研究员：

蔡跃辉  期货从业资格号F0251444

期货投资咨询从业证书号Z0013101

助理研究员：

郑嘉岚  期货从业资格号F03110073

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