订单突破1000架，C919正式起飞！

真是一个大快人心的好消息，我国的大飞机C919已经拿到1000架飞机订单了，可能这时候就有老张会说，空客、波音早在50年前就把这个型号飞机玩得是明明白白了，咱们的C919有啥好说的？你这就肤浅了，C919的意义绝对没有你想的那么简单，现在C919的订单已经拿到了，接下来最大的问题，那就是拿到欧洲民航局和美国联邦航空管理局的试航证。

为了尽快拿下这两个试航证啊，咱也是做足了利益上的让步和捆绑了，比方说大幅采用空客和波音的零配件，这样波音和空客也能从咱的大飞机当中去分取一杯羹。比如说飞机发动机，我们已经成功研发了长江100型发动机，跟C919配套，也研发了长江2000型发动机，跟C929配套。但是这些发动机目前我们只做备份使用，现在C919采用的是美国和法国联合研发的Le杠一型发动机，可能这时候就有人会问，咱明明自己能做，为什么还要让别人从我们大飞机当中去分取一杯根呢？诶，格局小了，这其实是我们下的一盘大棋当中的一个落子而已。播音和空客用近百年的技术积累所形成的垄断，如果我们不做出利益账户和捆绑，他们怎么可能轻易就让咱吃到大飞机里边的肉呢？

为什么在欧美本土坐飞机是普通人出行的标配，而在我们国内，飞机是一般人真坐不起呀，为什么？还不是因为飞机是人家的土特产吗？我们进口别人的飞机，售价、维护保养各个方面都得按最高价格标准来，机票成本当然也就很高了。

那现在咱们造船能力世界第一，海运能力世界第一，陆地上普铁高铁世界第一，如果国产大飞机再能拿下空中航线，那么海陆空全是我为自己主导，那到了时候。你再来看看还能剩下什么给欧美玩，你说呢？给咱国产大飞机点个赞吧。