空箱堆积情况逐步改善

此前，受海运市场价格持续下挫，出口需求下降及集装箱投放量过大等因素影响，我国港口出现集装箱空箱堆积的情况。

　　记者梳理发现，上海出口集装箱综合运价指数连续两周上涨。上周，上海出口集装箱综合运价指数为956.93点，较上期上涨3.6%。4月7日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为1292美元/FEU和2147美元/FEU，分别较上期上涨12.5%和6.8%。表征集装箱航运市场运价走势的宁波出口集装箱运价指数显示，截至4月7日当周，该指数报收于683.7点，环比上涨4.3%。

　　“目前，集装箱设备流转已恢复正常，市场出运货量逐渐恢复，且有进一步好转迹象。”宁波航运交易所行业钱杭璐说。

　　谈及此前出现的空箱堆积情况，钱杭璐分析称：首先，在集装箱设备流转不畅、大量堆积在海外港口的背景下，集装箱设备制造商纷纷扩大产能，2021年至2022年新造箱产能达到约1200万标准箱，是2019年至2020年的约两倍；其次，欧美等主要消费地市场采购订单减少，也导致全球集装箱设备需求高位回落；最后，由于中国港口空箱堆存费用较海外港口相对较低，大量空箱在中国各港口堆积。市场瞬息万变，以上观点仅供参考，不做为买卖依据，盈亏自负。